長青祠始建於民國 68 年，係為南部橫貫公路闢建期問因以傳統人力開闢，共計有 116位工程師及工作人員罹難，為記念開路先烈的犧牲奉獻特在天池設置長青祠以供悼念。由於長青祠及管理室屋頂歷經長期颱風豪雨、地震，導致屋瓦破損滲水；祠前樓梯、平台、欄杆開裂，影響建物本體及遊客安全至鉅。大關山隧道東西洞口牆面龜裂、邊坡坍塌。因此，自民國 95 年 10 月間施工迄 96 年 5 月間完工，斥資新台幣 4200萬。
有關整修內容簡述其要如下：一、長青祠：室外壁體仿梁彩繪全面油漆、屋瓦換新；並新設留明燈改善照明。二、管理室：屋瓦換新並闢設為遊客休息區。三、祠前平台及花台植栽：平台部分鑿除原有龜裂地坪，並鋪設素面花崗石。植栽部分則將高達3公尺之香柏矮化，增加平台之視野展望及祠採光。
四、祠前階梯：原有階梯共 192 階，由於嚴重劣化形、坡度太陡；惟顧及長青祠具有仰望崇高寓意，因而原狀保留並以花崗石材修繕，並新設木棧道迂迴通往長青祠，以利大多數遊客輕易到達。
五、大關山隧道東西洞口：兩側隧道口壁面採黑板層岩取代，藉由天然石材之原色融入當地地景，減少視覺衝擊。東洞口靠山側規劃成停車場、另側規劃觀景平台及花崗石鋪面，以改善遊客停車失序及停駐賞景之視域景觀。
本工程由本公司（立洲工程顧問有限公司）辦理規劃設計、十億營造股份有限公司承攬施工，並經李素馨、葉美秀、楊勝任、盧惠敏教授等學者專家及玉山國家公園管理處文林務局、高雄縣政府等單位參與設計審查；「大關山隧道」題字，承蒙澎湖縣書法學會理事長鄭仕賢先生揮毫，併此致謝。
(發表日期：2007/09/29 10:52:05) |
