摘 要
橋樑整體結構在地震時之反應與表現，為設計時所應考量與構思之重點。地震力所產生之影響，在每一個細部構件中逐一傳遞，隨著荷載路徑中較弱一環之挫屈或降伏後，結構體產生損壞、變型或斷裂，最終導致整體橋樑功能之喪失。精確地掌握每一個細部構件之承載能力，是確保一旦強震災害造成不可抗拒之結構破壞時，至少免去突然之脆性破壞，並且使損害趨向預設範圍之內，使震災之後立即修復工作，得以集中於較易重置或復原之部份構件上。本文便是針對此一概念，在橋樑上部結構與橋墩之間抗剪力緩衝支承介面的設計上，作一周詳設計考量，期使在承受強烈地震災變時，塑性節點得以成功地於橋樑下部結構產生，而高強束縛鋼棒得以逾越彈性範圍，進入具有消能減震之塑性區段，同時又兼顧其他鄰接構件之脆性破壞之上限，於是不至造成突然之損毀。設計上使用之高強束縛金屬鋼棒係法國生產，乃我國國內營造業首次引進，因此本文亦將針對此特殊構件之抗張力性能，從測試計畫及成果中，如何選訂設計安全係數之細節。
(發表日期：2007/08/07 11:43:55) |
